Dulu ane juga berpikiran, "wah gmana nih soal onderdil nih motor?? Bisa berabe kalo sewaktu-waktu ada kerusakan!"
Maklum aja karena motor-motor minoritas seperti ini tentu nya dealer dan bengkel resmi nya pasti juga minoritas, ga seperti bengkel-bengkel resmi motor jepang yang dah bejibun di pinggiran jalan. hehehe..
Berikut ini daftar substitusi komponen spareparts yang bisa bro-bro pasang di Nexium nya, kali-kali aja kebeneran ada kerusakan dan ga ada dealer nya di daerah bro-bro semua. Malah jadi bagus kan,, motor nasional tapi sparepart nya pke parts motor jepang. :D
KOMPONEN SPAREPART
|
SUBTITUSI SPAREPART
|
|
| DIAMETERxLANGKAH |
:
|
65,5mmx59mm |
| PISTON |
:
|
Standar ukuran 65,5 mm (OS 200 piston Tiger) |
| Krukas+stang |
:
|
Standar Nexium kisaran harga 580rb / GL Pro / Tiger 2000 |
| RANTAI |
:
|
Rantai ukuran 128/428 atau punya satria 2tak |
| GEAR |
:
|
Gear Depan 14/15 (GL Pro,mega pro) + gear Belakang 38, 39, 40, 42, 46 (RX King,mx, GL pro, Mega Pro) ==>> gimana enak nya settingan bro aja.. :D |
| KARET RANTAI |
:
|
Satria 120, MX atau KZ R |
| KANVAS REM |
:
|
Supra x 125 (35rb) / Satria FU |
| KAMPAS KOPLING |
:
|
Tiger |
| PER KOPLING |
:
|
Tiger,ninja |
| PLAT KOPLING |
:
|
GL Pro |
| KABEL KOPLING |
:
|
Tiger/Mega-Pro/GL-Pro |
| KABEL GAS |
:
|
GL Pro/Megapro |
| KOPLING SET |
:
|
Tiger/Mega-Pro |
| RUMAH KOPLING |
:
|
Tiger/Mega-Pro |
| KLEP |
:
|
Tiger (standar ukuran klep in/ex 31,5mm/27mm) |
| NOKEN AS |
:
|
Tiger (durasi noken as standar sekitaran 230-240) |
| FILTER KARBU |
:
|
Koso,TDR |
| KARBURATOR |
:
|
Ukuran 26 sama dgn RX-King/variasi PE28 dll |
| SPUYER/ PJ/MJ |
:
|
Karbu GL series / Tiger |
| BOX FILTER KARBU |
:
|
Nexium skitar 150rb / variasi filter karbu koso dll |
| KOIL |
:
|
Blue Thunder v3.0,XP,Yoshimura |
| STANG BALANCER |
:
|
Satria FU |
| GAS SPONTAN |
:
|
Bungbon dll |
| HANDLE KOPLING |
:
|
Posh buat MX, thunder |
| SWITCH KIRI |
:
|
Mega Pro (sktar 80rb) |
| SHOCK DEPAN |
:
|
Upside down variasi moge/limbah moge,teleskopik swift/cbr beserta ganti stang,segitiga atas&bawah |
| MONOSHOCK |
:
|
YSS NSR / Satria FU / MX / Minerva |
| KABEL SPEEDOMETER |
:
|
Gl pro,Megapro,Tiger |
| CDI |
:
|
CheetahPower dll |
| BUSI |
:
|
Busi racing NGK dll |
| AKI |
:
|
Aki kering Tiger, 12v 7A |
| HEADLAMP DEPAN |
:
|
Soket H7 55Watt seperti puyanya (Mobil Honda Jazz / Ninja 250) |
| STOPLAMP BELAKANG |
:
|
Minerva 150/cbr150 lampu sein menyatu |
| LAMPU SEIN |
:
|
Ninja rr/vixion/tiger/variasi LED |
| SPION |
:
|
Pasang di fairing pake ninja KRR (100rb),CBR(kw 90rb),happy swift,ninja 250 (ori 600rb) atau variasi spion |
| CAKRAM DISK BELAKANG |
:
|
Cakram depan Honda Blade / Absolute Revo sama persis diameter dan 4 lubang bautnya |
| SWING ARM |
:
|
Minerva, happy swift, cbr / variasi swing arm banana HKS sktar 700-800rb |
| FOOTSTEP DEPAN |
:
|
Minerva, happy swift, cbr skitar 125-150pcs / Underbone Yoshimura skitar 350-500rb |
| FOOTSTEP BELAKANG |
:
|
Minerva, happy swift, cbr skitar 125-150/pcs |
| STANDAR PADDOCK |
:
|
CBR skitar 150-300rb |
| KIPROK / PENGECASAN |
:
|
NOZOMI AZABU 6KABEL / VIAR RODA3 |
Tips: Untuk lampu utama jangan gunakan sembarangan lampu soalnya bisa meleleh kepanasan karna motor ini pakai arus besar dan DC. lampu senja lebih baik pake yang LED soalnya pernah ganti yg model biasa panas banget n meleleh. Pernah pake lampu utama thunder pun bikin reflektor meleleh n gak lama langsung putus sekarang pakai LED semua jd hemat daya n adem.
Segini dulu bro, Semoga Bermanfaat bro.. hehehe
