Happy Nexium 150R Sparepart & Suku Cadang Onderdil

Pada postingan awal, ane dah menyebutkan bahwa salah satu keunggulan motor Happy Nexium ini adalah komponen spareparts nya yang bisa di substitusi dari spareparts pabrikan motor jepang.

Dulu ane juga berpikiran, "wah gmana nih soal onderdil nih motor?? Bisa berabe kalo sewaktu-waktu ada kerusakan!"
Maklum aja karena motor-motor minoritas seperti ini tentu nya dealer dan bengkel resmi nya pasti juga minoritas, ga seperti bengkel-bengkel resmi motor jepang yang dah bejibun di pinggiran jalan. hehehe..


Berikut ini daftar substitusi komponen spareparts yang bisa bro-bro pasang di Nexium nya, kali-kali aja kebeneran ada kerusakan dan ga ada dealer nya di daerah bro-bro semua. Malah jadi bagus kan,, motor nasional tapi sparepart nya pke parts motor jepang. :D

KOMPONEN SPAREPART		SUBTITUSI SPAREPART
DIAMETERxLANGKAH	:	65,5mmx59mm
PISTON	:	Standar ukuran 65,5 mm (OS 200 piston Tiger)
Krukas+stang	:	Standar Nexium kisaran harga 580rb / GL Pro / Tiger 2000
RANTAI	:	Rantai ukuran 128/428 atau punya satria 2tak
GEAR	:	Gear Depan 14/15 (GL Pro,mega pro) + gear Belakang 38, 39, 40, 42, 46 (RX King,mx, GL pro, Mega Pro) ==>> gimana enak nya settingan bro aja.. :D
KARET RANTAI	:	Satria 120, MX atau KZ R
KANVAS REM	:	Supra x 125 (35rb) / Satria FU
KAMPAS KOPLING	:	Tiger
PER KOPLING	:	Tiger,ninja
PLAT KOPLING	:	GL Pro
KABEL KOPLING	:	Tiger/Mega-Pro/GL-Pro
KABEL GAS	:	GL Pro/Megapro
KOPLING SET	:	Tiger/Mega-Pro
RUMAH KOPLING	:	Tiger/Mega-Pro
KLEP	:	Tiger (standar ukuran klep in/ex 31,5mm/27mm)
NOKEN AS	:	Tiger (durasi noken as standar sekitaran 230-240)
FILTER KARBU	:	Koso,TDR
KARBURATOR	:	Ukuran 26 sama dgn RX-King/variasi PE28 dll
SPUYER/ PJ/MJ	:	Karbu GL series / Tiger
BOX FILTER KARBU	:	Nexium skitar 150rb / variasi filter karbu koso dll
KOIL	:	Blue Thunder v3.0,XP,Yoshimura
STANG BALANCER	:	Satria FU
GAS SPONTAN	:	Bungbon dll
HANDLE KOPLING	:	Posh buat MX, thunder
SWITCH KIRI	:	Mega Pro (sktar 80rb)
SHOCK DEPAN	:	Upside down variasi moge/limbah moge,teleskopik swift/cbr beserta ganti stang,segitiga atas&bawah
MONOSHOCK	:	YSS NSR / Satria FU / MX / Minerva
KABEL SPEEDOMETER	:	Gl pro,Megapro,Tiger
CDI	:	CheetahPower dll
BUSI	:	Busi racing NGK dll
AKI	:	Aki kering Tiger, 12v 7A
HEADLAMP DEPAN	:	Soket H7 55Watt seperti puyanya (Mobil Honda Jazz / Ninja 250)
STOPLAMP BELAKANG	:	Minerva 150/cbr150 lampu sein menyatu
LAMPU SEIN	:	Ninja rr/vixion/tiger/variasi LED
SPION	:	Pasang di fairing pake ninja KRR (100rb),CBR(kw 90rb),happy swift,ninja 250 (ori 600rb) atau variasi spion
CAKRAM DISK BELAKANG	:	Cakram depan Honda Blade / Absolute Revo sama persis diameter dan 4 lubang bautnya
SWING ARM	:	Minerva, happy swift, cbr / variasi swing arm banana HKS sktar 700-800rb
FOOTSTEP DEPAN	:	Minerva, happy swift, cbr skitar 125-150pcs / Underbone Yoshimura skitar 350-500rb
FOOTSTEP BELAKANG	:	Minerva, happy swift, cbr skitar 125-150/pcs
STANDAR PADDOCK	:	CBR skitar 150-300rb
KIPROK / PENGECASAN	:	NOZOMI AZABU 6KABEL / VIAR RODA3

Tips: Untuk lampu utama jangan gunakan sembarangan lampu soalnya bisa meleleh kepanasan karna motor ini pakai arus besar dan DC. lampu senja lebih baik pake yang LED soalnya pernah ganti yg model biasa panas banget n meleleh. Pernah pake lampu utama thunder pun bikin reflektor meleleh n gak lama langsung putus sekarang pakai LED semua jd hemat daya n adem.

Segini dulu bro, Semoga Bermanfaat bro.. hehehe